Quand l’artisanat viking rencontre l’audace moderne
Une aventure née de de passion et d’histoire
En 2011, un groupe de passionnés fonde l’association Bàtar pour construire des répliques de drakkars. Inspirés par les techniques historiques observées au Musée des bateaux vikings de Roskilde, ils choisissent le bois de chêne massif et reproduisent la technique ancestrale du bordage à clins, où les planches se chevauchent pour renforcer la coque, pour construire deux premiers drakkars.
L’association souhaite atteindre un nouveau sommet avec la construction d’un troisième drakkar : l’ORKAN. Un drakkar de 28 mètres doté d’une voile de 180 m². Destiné à traverser l’Atlantique en 2027, ce navire incarne l’alliance entre artisanat et innovation.
OWATROL® : la promesse d’une protection à l’épreuve marine
L’expédition ORKAN ne constitue pas seulement une prouesse technique et une aventure humaine extraordinaire. L’expédition devient un véritable laboratoire scientifique mobile permettant d’analyser le comportement des matériaux en situation réelle.
La traversée nous permettra de collecter des données telles que :
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La résistance des traitements bois en milieu salin
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L’usure mécanique liée aux frottements et aux manœuvres
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L’impact de la météo océanique sur les supports protégés
Cette approche favorisera le cas échéant le développement de solutions de protection des matériaux encore mieux adaptées aux exigences de la navigation moderne.
Une construction participative et technique
L’aventure ORKAN dépasse la simple construction d’un bateau : elle est pensée comme une école navale vivante. Chaque étape — de la sélection du bois à l’armement du navire — est structurée pour transmettre des compétences techniques, humaines et environnementales. Le chantier participatif réunit des bénévoles, artisans et passionnés autour d’un objectif commun : apprendre, partager et se dépasser ensemble. ORKAN combine le bois noble traditionnel pour chaque élément tels que coque, quille, étrave, haubans, mât, bôme avec de la technologie moderne pour optimiser durabilité et performance.
Une pédagogie inspirée et inclusive
Une aventure ouverte à tous
Professionnels aguerris, passionnés curieux ou débutants motivés : l’équipage rassemble des profils variés, choisis pour leur détermination, leur soif d’apprendre et leur esprit d’équipe. Il ne s’agit pas seulement de prendre la mer, mais de forger un collectif solide, uni par des valeurs inspirées de l’héritage viking, réinterprété avec modernité.
Le chantier permet l’acquisition de compétences rares, et la valorisation d’un patrimoine technique qui se perd. Grâce à cette approche, ORKAN est bien plus qu’un bateau : c’est un projet éducatif, humain et culturel qui invite chacun à s’impliquer et à apprendre.
La protection OWATROL® sur le drakkar ORKAN
Les produits qui sont appliqués sur les supports en bois sont issus de la gamme OWATROL® MARINE
Le saturateur bois marin DEKS OLJE® D.1
Le Deks Olje D.1 est un saturateur bois haute performance destiné à la protection profonde des fibres du bois. Il permet :
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La protection contre l’humidité marine
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La résistance aux UV
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La protection contre le vieillissement prématuré du bois
Ce saturateur est particulièrement adapté aux bois durs et/ou exotiques utilisés en construction navale traditionnelle.
Le vernis marine DEKS OLJE® D.2
Le produit Deks olje D.2 est un vernis de finition destiné aux éléments visibles du navire :
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Le mât
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La bôme
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Les autres éléments telles que les poulies,
Il améliore la durabilité esthétique et mécanique des surfaces bois exposées.
Protection anticorrosion RUSTOL-OWATROL®
Le traitement anticorrosion protège les éléments métalliques du bateau :
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Boulons
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Vis
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Ferrures navales
Cette solution limite la corrosion provoquée par l’air salin et l’humidité maritime.
Le transatlantique : le défi de 2027
ORKAN prévoit une traversée de l’Atlantique en 2027 avec pour objectif de retracer le parcours historique des navigateurs nordiques : Bretagne – Écosse - Îles Féroé – Islande – Groenland – pour enfin atteindre l’Amérique du Nord, New York. Une traversée atlantique de 30 à 45 jours avec le rêve de battre de records de vitesse. L’ORKAN, le drakkar le plus rapide au monde !
Dimensions et performances nautiques
Le drakkar ORKAN est un navire d’expédition maritime de nouvelle génération dont l’architecture navale permet d’optimiser la stabilité en navigation océanique tout en conservant l’élégance des lignes des bateaux vikings traditionnels
Ses caractéristiques techniques sont :
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Longueur : 28 mètres
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Surface de voile : 184 m²
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Motorisation auxiliaire : 2 moteurs de 65 CV
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Capacité : 30 membres d’équipage + 50 passagers
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+ 8 000 boulons
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2 années de travail en moyenne 12 h par jour,
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3 jours / semaine avec 10 personnes de 18 α 72 ans !
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500 kg de colle
L’impact environnemental et développement durable dans la construction navale
Le projet Orkan défend une navigation plus responsable en misant sur des matériaux naturels, des savoir-faire de construction traditionnels et des systèmes de protection durables, afin d’espacer les opérations d’entretien.
Cette démarche s’inscrit dans la tendance actuelle de la construction navale écoresponsable et de la valorisation des ressources naturelles. Le projet Orkan représente un exemple unique de construction navale patrimoniale moderne.
Entre aventure humaine, innovation technique et analyse en situation réelle, ce drakkar moderne contribue à la valorisation du patrimoine maritime mondial et à l’évolution des solutions de protection des matériaux en milieu extrême.
